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LA CAMBIATA IN IMPENNATA

La cambiata in impennata è una cosa che richiede sensibilità e molta pratica per capire esattamente qual'è il punto morto nel quale la moto ha il suo equilibrio su una ruota e la cambiata varia in base alla tipologia d'impennata. Se decidi di stare in impennata ad una certa velocità il giochino sarà tra frizione freno acceleratore per mantenere la velocità desiderata su una ruota mantenedola nel suo punto di equilibrio di baricentro sul perno della ruota posteriore. Le prime volte ti ritroverai ad affrontare una costante accelerazione e quindi un susseguirsi di marce per mantere un'impennata non proprio verticale. La moto si alza da terra ma non essendo nel suo punto morto sull aruota posteriore tenderà sempre a ricadere in avanti. Per contrastare questa forza devi necessariamente dare gas e quando la marcia fa uscire dalla curva di potenza il motore devi necessariamente cambiare.